Harga OTR Honda Revo FI FIT : Rp. 14.450.000,-
Harga OTR Honda Revo FI Spoke : Rp. 15.150.000,-
Harga OTR Honda Revo FI CW : Rp. 16.000.000,-
Motor Honda Revo adalah motor bebek paling populer di Indonesia. Dengan tagline “Kerennya Jagoan Kita”, motor Honda Revo FI hadir dalam 3 varian:
- Revo FI FIT
- Revo FI STD
- Revo FI CW
Fitur unggulan Honda Revo series adalah:
- Mesin injeksi tangguh & irit teknologi PGM-FI, membuat New Honda Revo FI lebih bertenaga, mudah dirawat.
- Bagasi serba guna berkapasitas 7 liter.
- Front disk brake yang membantu pengereman.
- Secure key shutter – pengaman kunci kontak bermagnet (magnetic key shutter) yang efektif mengurangi resiko pencurian motor.
Motor Honda Revo FI ini memiliki konsumsi BBM 62.2 km/liter yang diuji melalui metode pengujian ECE R40.
Perbedaan Revo FI FIT, Revo FI Spoke & Revo FI CW
Berikut adalah perbedaan fitur dari ketiga varian ini.
| Revo FI FIT | Revo FI Spoke | Revo FI CW | |
|---|---|---|---|
| Jenis Velg | Velg jari jari | Velg jari jari | Velg racing |
| Teknologi Secure Key Shutter | Tidak ada | Ada | Ada |
| Desain Speedometer | Tidak ada indicator gear dan indicator lampu sign hanya 1 | Indicator gear ada dan memiliki 2 indicator lampu sign | Indicator gear ada dan memiliki 2 indicator lampu sign |
Pilihan Warna Revo CW :
Revo CW tersedia dalam 2 pilihan warna :
- Cosmic White
- Quantum Black
Pilihan warna Revo Spoke :
Tersedia dalam 1 pilihan warna :
- Quantum Black
Pilihan Warna Revo Fit :
Tersedia dalam 3 pilihan warna
- Raving Red
- Neo Green
- Galaxy Blue
| SPESIFIKASI : | |||
| Tipe | REVO CW MMC | REVO FIT MMC | REVO SW MMC |
| Harga | Rp 16.000.000,- | Rp 14.450.000,- | Rp 15.150.000,- |
| Dimensi | |||
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.919 x 709 x 1.080 mm | 1.919 x 709 x 1.080 mm | 1.919 x 709 x 1.080 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.227 mm | 1.227 mm | 1.227 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 135 mm | 135 mm | 135 mm |
| Berat kosong | 97,5 Kg | 97,5 Kg | 97,5 Kg |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 4,0 liter | 4,0 liter | 4,0 liter |
| Rangka | |||
| rangka | Tulang punggung | Tulang punggung | Tulang punggung |
| Tipe suspensi depan | Teleskopik | Teleskopik | Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dengan suspensi ganda | Lengan ayun dengan suspensi ganda | Lengan ayun dengan suspensi ganda |
| Ukuran Ban Depan | 70/90 – 17 M/C 38P | 70/90 – 17 M/C 38P | 70/90 – 17 M/C 38P |
| Ukuran Ban Belakang | 80/90 – 17 M/C 44P | 80/90 – 17 M/C 44P | 80/90 – 17 M/C 44P |
| Rem Depan | Cakram hidrolik dengan piston tunggal | Cakram hidrolik dengan piston tunggal | Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
| Rem Belakang | Tromol | Tromol | Tromol |
| Mesin | |||
| mesin | 4 langkah, SOHC, silinder tunggal | 4 langkah, SOHC, silinder tunggal | 4 langkah, SOHC, silinder tunggal |
| Kelas | 110 | 110 | 110 |
| Volume Langkah | 109,17 cc | 109,17 cc | 109,17 cc |
| Diameter X Langkah | 50 x 55,6 mm | 50 x 55,6 mm | 50 x 55,6 mm |
| Perbandingan Kompresi | 9,3 : 1 | 9,3 : 1 | 9,3 : 1 |
| Daya Maksimum | 6,56 kW (8,91 PS) / 7.500 rpm | 6,56 kW (8,91 PS) / 7.500 rpm | 6,56 kW (8,91 PS) / 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | – | – | – |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,8 liter pada penggantian periodik | 0,8 liter pada penggantian periodik | 0,8 liter pada penggantian periodik |
| Tipe Kopling | Multiple wet clutch with Diaphragm Spring | Multiple wet clutch with Diaphragm Spring | Multiple wet clutch with Diaphragm Spring |
| Tipe Transmsi | 4 kecepata, rotari | 4 kecepata, rotari | 4 kecepata, rotari |
| Pola Pengoperan Gigi | N – 1 – 2 – 3 – 4 – N | N – 1 – 2 – 3 – 4 – N | N – 1 – 2 – 3 – 4 – N |
| Tipe Starter | Starter kaki & elektrik | Starter kaki & elektrik | Starter kaki & elektrik |
| Kelistrikan | |||
| Tipe Battery | MF battery, 12 V – 3 Ah | MF battery, 12 V – 3 Ah | MF battery, 12 V – 3 Ah |
| Busi | NGK CPR6EA-9S atau NDU20EPR9S | NGK CPR6EA-9S atau NDU20EPR9S | NGK CPR6EA-9S atau NDU20EPR9S |
| Pengapian | Full Transisterized | Full Transisterized | Full Transisterized |
