Harga OTR Honda Vario 125 CBS MMC : Rp. 19.200.000,-
Harga OTR Honda Vario 125 CBS ISS MMC : Rp. 19.650.000,-
Honda Vario 125 eSP resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 14 Januari 2015. Dengan tag line “Ride The Perfection”, Honda Vario 125 eSP merupakan kombinasi teknologi canggih dari Honda yang didukung dengan teknologi ramah lingkungan. Honda Vario125 eSP ini sudah dilengkapi dengan mesin eSP, starter AGV, Helm-In, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake System, Idling Stop System. Dan hanya memerlukan satu liter bensin untuk menempuh 59,5 kilometer. Dengan segala kecanggihannya, Honda mengajak semua penggemarnya to “Ride The Perfection with Honda Vario 125 eSP“.
Honda Vario 125 eSP memiliki 2 varian:
- Honda Vario 125 eSP CBS
- Honda Vario 125 eSP CBS ISS
Perbedaan Vario 125 eSP CBS & Vario 125 eSP CBS ISS
Berikut adalah perbedaan dari kedua varian tersebut:
- Teknologi Combi Brake System (CBS) dan Idling Stop System (ISS) hanya diaplikasikan pada varian Honda Vario Techno 125 CBS ISS
Fitur Honda Vario 125 eSP
Berikut adalah fitur Honda Vario 125 eSP:
- Dual Keen Eyes Headlight – Lampu depan menggunakan LED, lebih terang 90% dari lampu biasa dan lebih hemat.
- ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
- Ban depan dan belakang sudah tubles.
- Desain velg terbaru.
- Menggunakan teknologi CBS dan ISS
- Bagasi motor dapat menampung beban sampai 18 liter dan dapat menampung helm.
- Jok lebih nyaman & empuk.
- Terdapat spakbor kolong.
Pilihan Varian & Warna Honda Vario 125 eSP
Honda Vario 125 eSP ini memiliki dua varian yaitu:
- Honda Vario 125 CBS MMC
- Honda Vario 125 CBS ISS MMC
Pilihan Warna Vario 125 CBS MMC
Honda Vario 125 CBS memiliki dua pilihan warna
- Sonic White Red
- Titanium Black
Pilihan Warna Vario 125 CBS ISS MMC
Honda Vario 125 CBS ISS MMC hadir dalam 3 pilihan warna:
- Bionic Red
- Sonic White Red
- Vigor Black
| SPESIFIKASI : | ||
| Tipe | Vario 125 eSP – CBS | Vario 125 eSP – CBS ISS |
| Harga | Rp 19.200.000,- | Rp 19.650.000,- |
| Dimensi | ||
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.921 x 683 x 1.096 mm | 1.921 x 683 x 1.096 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.280 mm | 1.280 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 135 mm | 135 mm |
| Berat kosong | 109 Kg | 109 Kg |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 5,5 liter | 5,5 liter |
| Rangka | ||
| rangka | Tulang punggung | Tulang punggung |
| Tipe suspensi depan | Teleskopik | Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal | Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
| Ukuran Ban Depan | 80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam) | 80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam) |
| Ukuran Ban Belakang | 90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam) | 90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam) |
| Rem Depan | Cakram hidrolik, dengan shockbreaker tunggal | Cakram hidrolik, dengan shockbreaker tunggal |
| Rem Belakang | Tromol – sistem pengereman CBS | Tromol – sistem pengereman CBS |
| Mesin | ||
| mesin | ||
| Kelas | 125 | 125 |
| Volume Langkah | 124,8 cc | 124,8 cc |
| Diameter X Langkah | 52,4 x 57,9 mm | 52,4 x 57,9 mm |
| Perbandingan Kompresi | 11,0 : 1 | 11,0 : 1 |
| Daya Maksimum | 8,3 kW / 8.500 rpm | 8,3 kW / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 10,8 N.m/5.500 rpm | 10,8 N.m/5.500 rpm |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,8 liter pada penggantian periodik | 0,8 liter pada penggantian periodik |
| Tipe Kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
| Tipe Transmsi | Otomatis, V-Matic | Otomatis, V-Matic |
| Pola Pengoperan Gigi | – | – |
| Tipe Starter | Pedal & Elektrik | Pedal & Elektrik |
| Kelistrikan | ||
| Tipe Battery | 12 V – 5 A.h (tipe MF) | 12 V – 5 A.h (tipe MF) |
| Busi | ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9 | ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9 |
| Pengapian | Full Transisterize, Baterai | Full Transisterize, Baterai |
| * Harga yang tertera belum termasuk pajak progresif motor dimana untuk pembelian ke 2, 3, 4 dan seterusnya maka biaya pajak progresif akan dikenakan ke konsumen. | ||
| * Harga berlaku mulai 03 Maret 2017 | ||
| * Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu | ||
